Communiqu\u00e9: <\/p>\n\n\n\n
- \n
- L\u2019assistance technique vise \u00e0 soutenir l’\u00e9laboration d\u2019une strat\u00e9gie de r\u00e9silience et d\u2019adaptation climatique pour le r\u00e9seau ferroviaire marocain<\/strong><\/li>\n\n\n\n
- Elle permettra d\u2019am\u00e9liorer la r\u00e9silience du r\u00e9seau face aux al\u00e9as m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames<\/strong><\/li>\n\n\n\n
- Cette d\u00e9marche s\u2019inscrit dans le cadre du partenariat de longue date entre la BEI et l\u2019ONCF pour promouvoir des infrastructures de transport plus durables<\/strong><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n
Ce 9 octobre 2024, la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement (BEI) et l\u2019Office National des Chemins de Fer (ONCF) du Maroc ont sign\u00e9 un accord de partenariat d\u2019assistance technique pour soutenir l’\u00e9laboration d\u2019une strat\u00e9gie de r\u00e9silience et d\u2019adaptation climatique pour le r\u00e9seau ferroviaire marocain.<\/p>\n\n\n\n
Cet accord marque une nouvelle \u00e9tape dans la collaboration de longue date entre la BEI et l\u2019ONCF pour renforcer les infrastructures de transport au Maroc tout en r\u00e9pondant aux d\u00e9fis croissants du changement climatique. L’objectif de ce partenariat est d’appuyer l’ONCF dans l\u2019anticipation des risques climatiques, la conception des solutions d’adaptation pour les infrastructures ferroviaires et l\u2019am\u00e9lioration de la r\u00e9silience du r\u00e9seau face aux al\u00e9as m\u00e9t\u00e9orologiques extr\u00eames.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Oncf-bei-climat.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\nDans ce cadre, un premier objectif sera d’\u00e9valuer les risques climatiques auxquels le r\u00e9seau ferroviaire marocain est expos\u00e9, en tenant compte des ph\u00e9nom\u00e8nes m\u00e9t\u00e9orologiques tels que les temp\u00e9ratures extr\u00eames, les fortes pr\u00e9cipitations, les vents violents ou encore l\u2019\u00e9rosion. Par la suite, il s’agira de d\u00e9velopper des solutions d\u2019adaptation d\u00e9di\u00e9es aux zones et infrastructures les plus vuln\u00e9rables afin de r\u00e9duire les risques de dommages. Enfin, une strat\u00e9gie \u00e0 long terme sera \u00e9labor\u00e9e pour renforcer la r\u00e9silience du r\u00e9seau, permettant ainsi de r\u00e9duire les co\u00fbts futurs li\u00e9s aux dommages climatiques et aux interruptions d\u2019exploitation, tout en am\u00e9liorant la durabilit\u00e9 du r\u00e9seau ferroviaire marocain.<\/p>\n\n\n\n
Cette assistance technique utilisera des m\u00e9thodes d’\u00e9valuation des risques climatiques reconnues, telles que la m\u00e9thodologie permettant de classer les infrastructures selon leur vuln\u00e9rabilit\u00e9 et de proposer des solutions adapt\u00e9es pour renforcer leur r\u00e9silience. La collaboration s\u2019\u00e9talera sur 24 mois, avec des livrables comprenant des cartographies d\u00e9taill\u00e9es, des analyses de vuln\u00e9rabilit\u00e9 et des recommandations techniques.<\/p>\n\n\n\n
Pour la BEI, banque du climat de l\u2019Union europ\u00e9enne (UE), ce partenariat avec l\u2019ONCF s’inscrit dans une d\u00e9marche globale visant \u00e0 promouvoir des infrastructures de transport plus durables, align\u00e9es sur les objectifs climatiques du Maroc et sur la strat\u00e9gie nationale de r\u00e9duction des \u00e9missions de carbone \u00e0 horizon 2050.<\/p>\n\n\n\n
![\"\"](\"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-content\/uploads\/2024\/10\/Bei-oncf-partenariat--1024x755.jpg\")
<\/figure>\n\n\n\n\u00ab Ce partenariat avec l\u2019ONCF repr\u00e9sente un engagement fort de la BEI pour soutenir le Maroc dans sa transition \u00e9nerg\u00e9tique et l\u2019adaptation de ses infrastructures au changement climatique.\u00a0\u00bb<\/em>\u00a0a d\u00e9clar\u00e9\u00a0Ioannis Tsakiris, Vice-Pr\u00e9sident de la BEI.\u00a0<\/em>Et d\u2019ajouter\u00a0:\u00a0\u00ab\u00a0Le secteur ferroviaire, qui \u00e9met jusqu\u2019\u00e0 80 % moins de CO2 que le transport routier, est crucial pour atteindre les objectifs climatiques du pays. Gr\u00e2ce \u00e0 cette assistance technique, nous esp\u00e9rons renforcer la r\u00e9silience du r\u00e9seau ferroviaire marocain, pour un avenir plus s\u00fbr et durable. \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n
\u00ab Ce partenariat avec la BEI s\u2019inscrit dans le cadre d\u2019une volont\u00e9 affirm\u00e9e de l\u2019ONCF de continuer sa strat\u00e9gie d\u2019adaptation pour des infrastructures performantes et r\u00e9silientes, permettant ainsi de consolider la place du ferroviaire comme \u00e9pine dorsale d\u2019une mobilit\u00e9 durable \u00bb <\/em>a d\u00e9clar\u00e9 M. Mohamed Rabie Khlie, Directeur g\u00e9n\u00e9ral de l\u2019ONCF.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Communiqu\u00e9: Ce 9 octobre 2024, la Banque europ\u00e9enne d\u2019investissement (BEI) et l\u2019Office National des Chemins de Fer (ONCF) du Maroc ont sign\u00e9 un accord de partenariat d\u2019assistance technique pour soutenir l’\u00e9laboration d\u2019une strat\u00e9gie de r\u00e9silience et d\u2019adaptation climatique pour le r\u00e9seau ferroviaire marocain. Cet accord marque une nouvelle \u00e9tape dans la collaboration de longue date […]<\/p>\n","protected":false},"author":3,"featured_media":1904,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[7],"tags":[807,103,808,283],"class_list":{"0":"post-1903","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-green-industrie","8":"tag-adaptation-climatique","9":"tag-bei","10":"tag-ferroviaire","11":"tag-oncf"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1903","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/users\/3"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1903"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1903\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1907,"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1903\/revisions\/1907"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1904"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1903"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1903"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/greenermorocco.com\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1903"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
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